近日，我院环境污染与健康团队荀苏杭老师在环境与能源TOP期刊《Green Energy & Environment》（SCI一区，IF = 10.7）上发表最新研究论文“Construction of imidazole-based ionic liquid modified MoO_3-x for enhancing photocatalytic oxidation desulfurization in diesel”。江苏大学为该论文第一完成单位，荀苏杭老师为论文第一作者，我校化工学院贺敏强教授和中国石油大学（北京）朱文帅教授为共同通讯作者。

柴油中的硫化物是大气污染的重要来源，开发高效、环保的脱硫技术具有重要意义。光催化氧化脱硫技术因其高效利用可见光和电子转移性能而被视为一种有前景的解决方案。然而，传统的光催化剂存在光生电子-空穴对复合率高、光响应能力有限等问题，限制了其实际应用。

该工作通过咪唑类离子液体[C₁₂mim]Cl对MoO_3-x进行表面修饰，构建了氢键界面耦合结构。这种结构不仅作为电子转移通道，还有效抑制了光生电子-空穴对的复合。实验结果显示，在可见光照射下，经过[C₁₂mim]Cl修饰的MoO_3-x（记为MoC₁₂）光催化剂在60分钟内实现了96.6%的深度脱硫效率，并且在7个循环中表现出优异的稳定性。此外，氧空位的形成提升了其表面自由载流子浓度，对光催化脱硫起到了积极作用。该研究通过缺陷工程和表面修饰相结合的方法，为提高光催化脱硫效率提供了新的视角。这种改性策略不仅适用于柴油脱硫，也为其他光催化应用提供了参考。

该研究成果得到了国家自然科学基金、中国博士后基金面上项目、重质油全国重点实验室开放课题等项目的资助。文章链接：https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S246802572500041X。